旱冰鞋厂(首钢园有哪些比赛场馆)
资讯
2023-11-11
202
1. 旱冰鞋厂,首钢园有哪些比赛场馆?
近年来首钢园通过开发建设,拥有短道、花样滑冰、冰壶、冰球四个冰上场馆,以及滑雪大跳台、攀岩场、滑板场、空中步道、三高炉等设施,可举办冰上项目、单板及自由式滑雪、篮球、滑板、轮滑、小轮车、跑酷、攀岩、电子竞技等赛事。
四个冰上场馆均可举办国际级赛事以及开展高端体育培训。首钢极限公园场地规模在国内居于前三位,是北京市最大的户外滑板、攀岩场。滑雪大跳台作为北京冬奥会市区内唯一的奥运雪上项目比赛场地,不仅是一座体育比赛场馆,也成为地标景点和网红打卡地。
目前园区已形成初具规模的体育场馆群,初步形成了国际化视野的潮流运动中心和“体育+产业”融合创新中心。园区已先后引入腾讯体育、当红齐天等体育文化明星企业,冰球馆360度全景观赛项目已上线,腾讯体育演播间项目已正式运营,腾讯视频氧气厂演播厅项目将于2021年投入运营。
据了解,2020年国家体育总局在全国范围内征集的体育服务综合体典型案例包含四种类型:体育场馆型、户外运动休闲空间型、商业空间载体型和其他类型。全国范围内共有49个综合体获得该项荣誉,其中北京市有3个,除首钢园区北区外还包括国家游泳中心和华熙 LIVE·五棵松。
2. 你印象最深刻的是什么呢?
先说说新疆夏天总的印象吧:最重要的没蚊子,凉爽省了空调费,天长到晚上12点才全黑,就可以纵情在户外玩,过各自想过的生活:跳舞的、健身的,喝啤酒吃烤串的...还有学校事业单位等统一有得午觉睡这一独有的福利,别的省市没有吧还有各种瓜果又多又好吃,独有的气候土壤造就,你吃过就知道了肯定比你那的好吃虽在那长大但真没好好玩过(太大了,玩不过来啊)连乌市也只是乘火车坐飞机经过而已,就前两年去了那拉提玩又是和时隔二十年的老同学一起的,所以印象很深更值得回味,且待我一一道来:
那拉提草原被称为世界四大草原之一,是自驾去的,从石河子出发经独山子走独库公路(连接南北疆)一路在天山上开,路途险峻,起起伏伏,九曲十八弯,老司机才行,新手就算了。路上看到几只牛很懂事的靠边走,还有骑自行车的骑手,真佩服他们毅力,风餐露宿,用身心体会途中一切。还有随路一路浪花奔腾的小河,河水如碧玉,清澈见底,凉凉的都是冰山融化的雪水,有时又会碰到小坑,但里面的水又是另种色(像化了的蓝色冰激凌),还有售卖天山雪莲花的哈萨克小孩,10元一朵,不贵,但应保护生态,不应乱采,还有土蜂蜜、奶疙瘩,供人合影的老鹰(不明白为啥老鹰要带着眼罩)还有党参第一次见开白花黄芯。到了海拔高的地方还下车玩了雪,没来过的会说冷吧?我说不冷,穿着裙子握着雪团是冬是夏令人恍惚!同学匍匐地上为了拍出满意的照片,那认真劲令人忍俊不禁,那画面不就是“她拍别人,她也入了别人的镜头里”雪虽不白因玩的人多车多,但在太阳下熠熠生辉,衬着湛蓝的天空,再来个特写,真有种头顶青天,脚踩大地唯我独尊傲然屹立天地间的霸气!过了乔尔玛路边植被茂密,颜色从先前浅绿到此刻的深绿,杉树居多,直立挺拔郁郁葱葱,还有一大块薰衣草离得远觉得是浅紫色,若离近点想颜色会深些。快进景区时有大片白色帐篷不是牧民居住是为招揽生意而设,旅客住的吧,这时已下午6点,从一早开到现在,玩景区只好明天了,所以住进了哈萨克牧民的帐篷,买了半只羊清炖、烤串随意!第二天一早进入景区,游览车载着我们在草原上高高低低弯弯曲曲的开着,不时遇到没见过的小花,野苹果,还有一大颗虬龙树:真的像龙一样盘根错节,树干大大的弯曲引得旅客纷纷合影留念!还有成片成片的松柏、杉树自然长成,树龄长,绿意悠悠,宛如进入原始深林,远处的雪山头顶一抹白与蓝天白云绿草巨树相呼应,多壮观美丽,怪不得都说新疆的美是大美!那种包含各种景观,气候、自然形态的美,让你足不出疆就可以领略世界风光,高山河流湖泊沙漠冰川...世界有的新疆都有,好像就没海洋吧,有!远古就是茫茫大海。上帝独宠此地给了所有。人们也是五湖四海南北方汉族人都有更有多民族世代居住,让这片热土包罗万象,丰富多彩,生机无限!央视的小尼,演员娜扎、佟丽娅...著名歌唱家克里木等等都是新疆人,同行的旅客就有好多少数民族,其中一个小八郎活脱脱一个洋娃娃,长长的睫毛,纯粹干净的眼神让你觉得此时一切皆美好...难忘故土,难忘新疆!
3. 买轮滑鞋的店名推荐?
NO.1 米高轮滑(macco)
米高品牌诞生于2003年,中国市场销量位居第一的轮滑鞋品牌,米高的品牌理念是“创造运动新生活”.
NO.2美洲狮轮滑
广州市蒙特莱运动器材有限公司成立于2001年,专业制造"COUGAR美洲狮"轮滑鞋、轮滑球装备、滑板、滑板车及相关轮滑配件等系列产品。
NO.3乐秀轮滑
宁波金峰文体器材有限公司,滑板车知名品牌,慈溪市名牌产品,中国较大的轮滑运动用品制造基地之一,中国体育用品联合会会员企业,专业生产各类旱冰鞋,滑板,头盔,护具等体育休闲用品的企业。
4. 能跑到30万公里或使用15年吗?
壹车热评,100%原创,谢绝搬运!有很多网上的朋友在问壹车热评,说CVT变速不能激烈驾驶,CVT变速箱的钢带容易打滑,那么CVT变速箱的寿命到底有多久?它真的不如双离合变速箱和AT变速箱那样经久耐用吗?
壹车热评在分析一个问题的时候,不喜欢一上来就抛出一堆道理,壹车热评喜欢像剥洋葱皮一样,一层一层的剥去那些无意义或迷惑性的外衣,直接看事物的本质。
那么我们这就来看看,影响CVT变速箱寿命的因素究竟是什么?
分析本质之前,我们还是得先来粗略了解一下,CVT变速箱的工作原理:其实CVT变速箱的工作原理非常简单,我们几乎可以说它是目前所有自动变速箱类型里,结构和原理最简单的一种。
其他的知识点读者不需要了解,那是汽车工程师的工作,读者就只需要知道一个结论:目前乘用车领域所使用的CVT变速箱,它是通过改改变两组(四个)锥轮与钢带的接触半径来实现变速。其中这两组(四个)锥轮,它的每组都是两个类似于梯形的锥轮,且梯形切面小的一侧处于相互对立面。
在不同车速的传动变化下,每组梯形锥轮之间会发生相互反向横移,以此来改变每组锥轮之间的间距。此时连接两组锥轮之间的钢带,在两组锥轮之间的位置就会产生不断地变化,从而通过不停改变钢带挂住锥轮的旋转半径,来实现变速。
也就是说当低速行驶时,主动锥轮那边的两个锥轮会减小自己的旋转半径,而从动轮那边的两个锥轮会增大自己的旋转半径,这就类似于AT变速箱的小齿轮带动大齿轮原理。而当高速行驶时,则正好相反。
CVT变速箱不像其他变速箱那样,需要用很多大小不一的齿轮结构,去改变变速箱的传动比,因此CVT变速箱在改变传动比的过程中没有太多的动力间断点,具有较高的传动连续性,这让整个传动过程处于一种接近于平滑的状态,所以CVT变速徐的行驶品质可以做到非常平顺。
从CVT变速箱的核心变速原理我们就可以看到,CVT变速箱的动力传递,是靠钢带与锥轮之间的摩擦来完成的,所以我们就经常会说CVT变速箱最怕打滑,原因就在这里。因为钢带和锥轮之间出现打滑时,它们之间的摩擦力会降低,此时CVT变速箱就会在行进的时候得不到足够的传动力,汽车自然就会显得动力输出较为乏力。
所以我们可以通过CVT变速箱的工作原理得出一个结论,CVT变速箱的核心部件就是它的锥轮和钢带,而影响CVT变速箱寿命的关键就在于“钢带”和“锥轮”的使用寿命。
那么搞清楚CVT变速箱核心寿命在哪里之后,我们就着重分析钢带和锥轮之间的寿命问题。由于钢带相比起锥轮而言,它更具柔性和弹性,说白了就是锥轮是个大铁疙瘩,它的结实程度要比钢带更优秀,所以讲了这么多,大家应该很清楚了,整个CVT变速箱真正的寿命其实就取决于钢带的实际使用时间。
那么我们就来说钢带的寿命究竟有多久?CVT变速箱的钢带,它是由很多个钢环和钢片环环相扣所连接而成,那么决定钢带寿命的就是这些钢环和钢片在生产制造时所采用的工艺和材质。
现在绝大多数的CVT变速箱所采用的钢带都是德国BOSCH的压力钢带,较以前的技术,现在BOSCH压力钢带取消了钢带的石磨打磨技术,这种技术可以在生产钢带的过程中,去除钢带表面形成的氮化物包裹,但问题是石磨打磨技术会对钢带带来二次伤害,缩短钢带使用寿命。
因此BOSCH目前已经取消了这种打磨技术,将生产方式改良为加入钢环自动传送、无溶剂清洗以及钢环边缘激光融化处理工艺,且BOSCH压力钢带目前的扭矩承受已经达到150-450牛米的范围,设计的使用寿命也可以高达30万公里。
所以我们从钢带的使用寿命就可以分析出,如今的CVT变速箱使用寿命就算打个7折,也是可以到20万公里以上的。也就是说,你买一台CVT变速箱后基本跑到你换新车,这台变速箱可能都不会坏。
说到这里有人可能就要对壹车热评提出异议了,网上到处都在说CVT变速箱不能承受大扭矩,不能激烈驾驶,实际上用不了几年就要出各种问题。CVT变速箱确实由于它没有齿轮啮合的阻力,它只靠钢带与锥轮之间的摩擦来传递动力,那么它确实存在发动机输出过大扭矩时,容易出现打滑的几率。但目前几乎所有的CVT变速箱都是设有防滑装置,也就是当发生钢带与锥轮之间出现打滑时,主动锥轮会主动对钢带施压,迫使钢带进一步与锥轮进行接触,从而产生足够的摩擦力,防止打滑。
既然CVT变速箱的使用寿命可达二三十万公里,且它还有防滑装置的设定,为什么还是会出现有人质疑它的使用寿命呢?
这点壹车热评就需要从两方面来解释:一是驾驶方法;二是保养方式。1、驾驶方法CVT变速箱之所以会让人觉得开起来很无聊,它在整个行驶过程中几乎没有动力上的波澜起伏,主要原因就是CVT变速箱的钢带与锥轮结构的传动方式,可以让发动机的功率输出一直处于一个较高的输出值,甚至是让发动机始终保持它的最大功率输出值。
请注意,这里指的不是最大扭矩输出,而是功率输出。
因为扭矩会因传动比的改变,在不同转速下传递到车轮上的轮矩发生变化。其他自动变速箱或者手动变速箱,它在对应每个挡位传动比时都会有一个固定的数值,这样就会让发动机在刚挂入不同档位时,会有一个不同的转速值。
CVT变速箱由于没有齿轮啮合,它在整个换挡的过程中就无法形成固定的传动比,是一个很平稳的动力传递状态,因此CVT变速箱可以让发动机在从低档到高档变速的整个过程中,主动锥轮的转速可能就会一直保持在一个较为稳定的输出范围。
虽然CVT变速箱的这种状态可以让发动机保持较大的功率输出,且让转速保持在当前车速下非常经济的转速范围以内,从而让CVT变速箱实现更加省油的效果,但这种方式所带来的驾驶感受就是平淡无奇,驾驶乏味。那么这就可能会让很多人不自主地去采取激烈驾驶的方法,比如频繁的地板油起步或加速等等,这些驾驶方式就会让CVT变速箱的钢带和锥轮之间的摩擦经常处于激烈的摩擦状态,从而增大了钢带的磨损。
此外像如果你的CVT车跑在路上突然抛锚了,没法开了,此时你叫拖车的话最好要么是让拖车把车全部放在货箱上,要么要求拖车的拖车距离和拖车行驶速度要控制在一定范围以内。因为CVT变速箱在拖车时,你需要把挡位挂入N挡,但此时N挡状态下的油压是无法给变速箱内部形成足够的润滑。因此相比起AT变速箱或者双离合变速箱,CVT变速箱在叫拖车时的拖车方式需要更加注意和小心,否则也容易对钢带和锥轮造成磨损。
2、保养方式对于CVT变速箱的维修有句话叫做“会修AT变速箱的师傅,不见得就会修CVT变速箱”。可能你会觉得很奇怪,不是说CVT变速箱的结构原理要比其他变速箱都简单吗?怎么维修难度反而这么大?
首先由于CVT变速箱的结构和传统的齿轮啮合变速箱是不一样的,它对变速箱油的要求要比其他变速箱更高。CVT变速箱油需要具备的液体流速、摩擦系数、膨胀系数以及粘稠度等都与其他变速箱不同,这类变速箱油会更稀,摩擦阻力会更大,目的就为了增大钢带与锥轮间的的摩擦力,防止打滑。
所以我们在保养CVT变速箱的时候,在选择变速箱油的时候,一定要且必须要选择厂家指定或推荐的,与你CVT变速箱相匹配的变速箱油,切莫随便找个变速箱油就进行更换,哪怕这个变速箱油是更贵、性能更好的,也不行,而且更不要使用所谓的通用性变速箱油,这类变速箱油是不可能适用于所有变速箱,特别是有特殊要求的CVT变速箱。
对于CVT变速箱的维修,可能很多维修店最常用的做法就是更新TCU程序(变速箱的电控单位,类似于ECU),要么就是直接更换总成。
前面个比较简单,刷下程序就可以了,而后面这种价格自然就比较贵了,但之所以容易采用直接更换总成的方式,问题就在于CVT的结构虽然简单,但它的结构精密度却要比其他变速箱更高,且对维修环境的清洁度也有较高的要求。
一般来说,如果维修厂没有正儿八经的全套CVT变速箱拆装设备,和较为干净的维修环境,壹车热评是不建议车主去这样的维修店进行维修,要不然很可能就会出现变速箱拆装后的精度出现问题,钢带与锥轮间的摩擦有异物等等,这样反而会让你的变速箱缩短寿命。
综上所述,壹车热评今天用很长的篇幅详解介绍了CVT变速箱的工作原理,驾驶方式以及保养方式,那么壹车热评建议大家在买车的时候,一般来说2.0排量以下的车型如果采用CVT变速箱的话,我们还是可以考虑购买的,但在2.0排量以上时,我们就需要谨慎了。
5. 离婚后还会遇见幸福吗?
离婚又不是世界末日,只要自己依然相信爱情,你一定会遇见让你幸福的人。
我们不说,那些娱乐圈的二婚明星幸福的比比皆是,就说说,我们身边二婚幸福的人也不在少数。
我有一位表姐,初婚的对象是高中同学,大学也是在同一个城市读的。两人高中时就相恋,结婚后我表姐出差了不到半年,表姐前夫出轨了。
当时,表姐还不知道。后来又过了一两个月,表姐怀孕了。表姐前夫强烈要求打胎,在表姐的追问下,表姐前夫主动承让自己出了轨,并要求离婚。
表姐当时就懵了,痛哭之后,表姐说只要前夫不再与外面的女人纠缠不清,自己可以就当事情没发生过。
可是,男人一旦发起狠来,真让人恐怖,他逼着表姐去打胎。表姐不同意,他就把表姐关起,后来有一次,表姐趁他不注意逃了出来。
回到老家,表姐对那个男人也死了心,但又舍不得打胎。后来,表姐在孩子满月后,就与前夫离了婚。
表姐慢慢地从上一次的婚姻阴影中走出来,没有自怨自艾,她依然相信爱情会到来。在一次的聚会中,表姐遇到了她生命中的真命天子。这位表姐夫不在乎表姐带着个两岁的儿子,一腔深情要娶表姐为妻。
一开始,表姐有些犹豫。因为这位表姐夫不但没有婚史,而且还比表姐小七岁。但后来,在表姐夫的真情所感动下,表姐终于敞开心扉,接受了这位比自己小七岁的男人。
婚后两人育有一子,表姐夫对两个儿子的态度,一视同仁。小时候一样疼爱,长大后谁犯了错就教训谁,不会厚此薄彼。
现在表姐已再婚十余年,依然是个幸福的小女人。
由此可见,结束了一段错误的婚姻,只要依然对生活充满期待,幸福就一定会眷顾于你。
像题主这样,离婚又不是过错方,为什么不能重新拥有幸福呢?三十一岁,依然年轻,用积极的生活态度,去迎接自己的下一站——幸福吧!图片来源于网络,若有侵权,请联系作者删除
6. 有俩儿子感觉压力好大?
亲爱的,身为两个儿子的妈妈,我最有资格来回答这个问题啦!(配图是我自己两个儿子,大的5岁,小的3岁)
有句话叫——一念成魔,一念成佛。之所以,让你觉得拥有两个儿子压力山大,那我的第一判断就是:你自己给自己捆绑了紧箍咒。
你幻想了未来车子,房子,媳妇,学业,婆媳关系,带孙子辈的负担,等等,不一而足。但同一个特点就是——杞人忧天。
两个儿子的家庭,纵然确实少不了那么大的经济压力。但谁又能说得清未来呢?
单从房价角度看,那也是最近10几年突飞猛进成了男人成家的门槛的,不代表以后也是这样。
不知道你是否赞同?我的意思是,不针对事件本身,而是说没有必要为未来没有发生的事情,惊扰了当下的本该幸福的生活。
在成长的过程中,我就不说男孩子带给父母的种种乐趣了,且说说长大后,男人会给这个家庭创造多少荣耀。我们做父母的,不要总想着给儿子留下多少经济财产,因为那些都没有什么用的。
有用的男人,不需要你的财产,无用的男人,你留多少财产也不够他败。我们身边这一代,确实有不少家庭,孩子毕业就可以为他提供车子,房子,甚至是关系找的工作。有些农村出来的孩子,很多父母也会给孩子准备一个首付让他们买房,之后自己工作去还房贷。
相反,看起来,有的孩子毕业十年,辛辛苦苦打拼,都挣不到别人有点家底水平的同学,但那又有什么关系呢?年轻的时候,多经受一点职场的挫折,金钱的压力,反而在后面的人生中更有爆发力,尤其是男人。
通过自己挣来的钱,买自己喜欢的房子,娶自己中意的媳妇,打拼自己骄傲的事业,生命本身的这些经历,更容易让人懂得去做一个感恩和奉献的人。
一个人的价值,某种程度上是为别人付出,帮助别人成功,让别人的生命绽放。 生于忧患死于安乐,太多太多厚积薄发的人,都是拥有勇气和担当的人。我觉得“穷养儿子,富养女”,这句从古至今流传下来的箴言,确实有用。
所以,同样是两个儿子的妈妈,我反而认为,我是多么幸运的女人,多么受上天眷顾的女人。
在当下的阶段,我要做的就是培养好孩子的性格,品德,行为习惯,当这些做好了,这会给与儿子一生的勇气和智慧令到他们走向更辉煌的人生,而不是一辈子像个保姆一样为他们鞍前马后把自己累成一个骆驼。 希望我的想法能够缓解你的压力,祝你幸福。欢迎关注,留言,每天为你分享平凡人的情感生活。
7. 护耳罩是怎么来的?
一种可将整个耳廓罩住的护耳器。 防噪声耳罩由弓架连接的两个圆壳状体组成,壳内附有吸声材料和密封垫圈,整体形如耳机。适用于噪声较高的环境,声衰减量可达10~30dB。可以单独使用,也可以与耳塞结合使用。适合各种耳型人群。脱戴方便;但使用时间长有闷热感。 许多高分贝作业环境严重影响工作者的听力安全,因此应根据实际现场环境为作业者合理选择. 有保障性的隔音耳罩,减少对作业者听力造成伤害的可能. 耳罩种类 保护人的听觉免受强烈噪声损伤的个人防护用品。如果采取降低噪声措施在技术上或经济上有困难,使用护耳器是最经济和有效的办法。 种类 可分为耳塞、耳罩 和防噪声头盔三类: ① 耳塞:可插入外耳道内或插在外耳道的入口,适用于 115分贝以下的噪声环境。它有可塑式和非可塑式两种。可塑式耳塞用浸蜡棉纱、防声玻璃棉、橡皮泥等材料制成。使用者可随意使之成形,每件使用一次或几次。非可塑性耳塞又称“通用型耳塞”,用塑料、橡胶等材料制成,有大小不等的多种规格。中国已制成几十种耳塞。 ② 耳罩:形如耳机,装在弓架上把耳部罩住使噪声衰减的装置。耳罩的噪声衰减量可达10~40分贝,适用于噪声较高的环境,如造船厂、金属结构厂的加工车间、发动机试车台等。近年来,有的国家还将耳罩固定在焊接面罩上或与通信头戴受话器或耳机结合使用。 耳塞和耳罩可单独使用,也可结合使用。结合使用可使噪声衰减量比单独使用提高5~15分贝。 ③ 防噪声头盔:可把头部大部分保护起来,如再加上耳罩,防噪效果就更好。这种头盔具有防噪声、防碰撞、防寒、防暴风、防冲击波等功能,适用于强噪声环境,如靶场、坦克舱内部等高噪声、高冲击波的环境。 评价标准 护耳器的评价主要是从声衰减量、舒适感、刺激性、方便性和耐用性等方面来衡量的。 ① 声衰减量:以佩戴护耳器和裸耳时的听阈差值表示。差值越大,护耳器的性能越好。护耳器可使噪声衰减10~45分贝。测量护耳器声衰减量的方法有主观测试法(真耳法)和客观测试法(人工耳法)两种。前者是心理-物理学法,即在自由声场中测量戴护耳器和不戴护耳器时听阈的差值。后者是物理学法,以物理仪器代替人的主观反应来测试护耳器的声衰减量。 ② 舒适感:是人们佩戴护耳器后的主观反应。从护耳器的实际使用情况来看,护耳器能否得到广泛应用,主要是佩戴后是否舒适。 ③ 刺激性、方便性和耐用性:刺激性是指佩戴护耳器一段时间后,对绝大多数人有否刺激作用,会不会引起皮肤过敏。方便性是指护耳器是否结构简单和容易佩戴,适应性强。耐用性是指护耳器使用寿命长短,以不易老化、不易损坏的为好。 隔音耳罩 许多高分贝作业环境严重影响工作者的听力安全,因此应根据实际现场环境为作业者合理选择 有保障性的隔音耳罩,减少对作业者听力造成伤害的可能。 隔音耳罩根据外形分类分为独立用隔音耳罩与配安全帽用隔音耳罩两种。 隔音耳罩是一种能明显降低噪音,对耳朵听力起有效防护的产品。 广泛适用于工厂、机场等有强噪音的场所。 独立用隔音耳罩具有以下特点: 流线型设计,吸音耳垫质轻,柔软舒适; 充分处理高低频率的噪音,降噪率达26 dB; 广泛应用于工厂及建筑工地等高噪音场所。 配安全帽用隔音耳罩具有以下特点: 流线型设计,吸音耳垫质轻,柔软舒适; 充分处理高低频率的噪音,降噪率达26 dB; 广泛应用于工厂及建筑工地等高噪音场所 通讯耳罩 内置主动降噪功能,使用者可听到环境声音。有危害的脉冲噪声可被立即降低 设有语音菜单和调节按钮,可控制主动降噪还原的声音水平、平衡器、可调节还原时间、均衡器、可调节外部输入音量和外部输入模式 电池寿命约为1000小时。低电量自动关机前,耳罩会发出低电量警示信号。两小时无操作后自动关机。关机时保存最后一次设置 ·如果电池耗尽电后,防失效功能可确保通讯 ·真皮头带,透气舒适 ·标准J11接头(Nexus Tp-120)。连接线内含Kavlarмт纤维 ·折叠头带式可选 说明 产品型号 MT1H7F2-07-01 GB 佩戴方式折叠头带式 重量400 (G) 地勤标准型J11接头 MT1H7F2-07-01 GB 频率(Hz) 125 250 500 1000 2000 4000 8000 平均降噪值(dB) 13.8 21.5 30.9 36.6 35.9 35.5 39 标准偏差(dB) 1.8 0.9 1.3 1.5 5.5 3.1 2.3 假定保护值(dB) 12.0 20.6 29.6 35.1 30.4 34.4 36.7 SNR=31dB H=32dB M=25dB L=20dB至于耳罩是谁发明的现在还不太清楚目前只能提供这些,希望采纳!
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!
1. 旱冰鞋厂,首钢园有哪些比赛场馆?
近年来首钢园通过开发建设,拥有短道、花样滑冰、冰壶、冰球四个冰上场馆,以及滑雪大跳台、攀岩场、滑板场、空中步道、三高炉等设施,可举办冰上项目、单板及自由式滑雪、篮球、滑板、轮滑、小轮车、跑酷、攀岩、电子竞技等赛事。
四个冰上场馆均可举办国际级赛事以及开展高端体育培训。首钢极限公园场地规模在国内居于前三位,是北京市最大的户外滑板、攀岩场。滑雪大跳台作为北京冬奥会市区内唯一的奥运雪上项目比赛场地,不仅是一座体育比赛场馆,也成为地标景点和网红打卡地。
目前园区已形成初具规模的体育场馆群,初步形成了国际化视野的潮流运动中心和“体育+产业”融合创新中心。园区已先后引入腾讯体育、当红齐天等体育文化明星企业,冰球馆360度全景观赛项目已上线,腾讯体育演播间项目已正式运营,腾讯视频氧气厂演播厅项目将于2021年投入运营。
据了解,2020年国家体育总局在全国范围内征集的体育服务综合体典型案例包含四种类型:体育场馆型、户外运动休闲空间型、商业空间载体型和其他类型。全国范围内共有49个综合体获得该项荣誉,其中北京市有3个,除首钢园区北区外还包括国家游泳中心和华熙 LIVE·五棵松。
2. 你印象最深刻的是什么呢?
先说说新疆夏天总的印象吧:最重要的没蚊子,凉爽省了空调费,天长到晚上12点才全黑,就可以纵情在户外玩,过各自想过的生活:跳舞的、健身的,喝啤酒吃烤串的...还有学校事业单位等统一有得午觉睡这一独有的福利,别的省市没有吧还有各种瓜果又多又好吃,独有的气候土壤造就,你吃过就知道了肯定比你那的好吃虽在那长大但真没好好玩过(太大了,玩不过来啊)连乌市也只是乘火车坐飞机经过而已,就前两年去了那拉提玩又是和时隔二十年的老同学一起的,所以印象很深更值得回味,且待我一一道来:
那拉提草原被称为世界四大草原之一,是自驾去的,从石河子出发经独山子走独库公路(连接南北疆)一路在天山上开,路途险峻,起起伏伏,九曲十八弯,老司机才行,新手就算了。路上看到几只牛很懂事的靠边走,还有骑自行车的骑手,真佩服他们毅力,风餐露宿,用身心体会途中一切。还有随路一路浪花奔腾的小河,河水如碧玉,清澈见底,凉凉的都是冰山融化的雪水,有时又会碰到小坑,但里面的水又是另种色(像化了的蓝色冰激凌),还有售卖天山雪莲花的哈萨克小孩,10元一朵,不贵,但应保护生态,不应乱采,还有土蜂蜜、奶疙瘩,供人合影的老鹰(不明白为啥老鹰要带着眼罩)还有党参第一次见开白花黄芯。到了海拔高的地方还下车玩了雪,没来过的会说冷吧?我说不冷,穿着裙子握着雪团是冬是夏令人恍惚!同学匍匐地上为了拍出满意的照片,那认真劲令人忍俊不禁,那画面不就是“她拍别人,她也入了别人的镜头里”雪虽不白因玩的人多车多,但在太阳下熠熠生辉,衬着湛蓝的天空,再来个特写,真有种头顶青天,脚踩大地唯我独尊傲然屹立天地间的霸气!过了乔尔玛路边植被茂密,颜色从先前浅绿到此刻的深绿,杉树居多,直立挺拔郁郁葱葱,还有一大块薰衣草离得远觉得是浅紫色,若离近点想颜色会深些。快进景区时有大片白色帐篷不是牧民居住是为招揽生意而设,旅客住的吧,这时已下午6点,从一早开到现在,玩景区只好明天了,所以住进了哈萨克牧民的帐篷,买了半只羊清炖、烤串随意!第二天一早进入景区,游览车载着我们在草原上高高低低弯弯曲曲的开着,不时遇到没见过的小花,野苹果,还有一大颗虬龙树:真的像龙一样盘根错节,树干大大的弯曲引得旅客纷纷合影留念!还有成片成片的松柏、杉树自然长成,树龄长,绿意悠悠,宛如进入原始深林,远处的雪山头顶一抹白与蓝天白云绿草巨树相呼应,多壮观美丽,怪不得都说新疆的美是大美!那种包含各种景观,气候、自然形态的美,让你足不出疆就可以领略世界风光,高山河流湖泊沙漠冰川...世界有的新疆都有,好像就没海洋吧,有!远古就是茫茫大海。上帝独宠此地给了所有。人们也是五湖四海南北方汉族人都有更有多民族世代居住,让这片热土包罗万象,丰富多彩,生机无限!央视的小尼,演员娜扎、佟丽娅...著名歌唱家克里木等等都是新疆人,同行的旅客就有好多少数民族,其中一个小八郎活脱脱一个洋娃娃,长长的睫毛,纯粹干净的眼神让你觉得此时一切皆美好...难忘故土,难忘新疆!
3. 买轮滑鞋的店名推荐?
NO.1 米高轮滑(macco)
米高品牌诞生于2003年,中国市场销量位居第一的轮滑鞋品牌,米高的品牌理念是“创造运动新生活”.
NO.2美洲狮轮滑
广州市蒙特莱运动器材有限公司成立于2001年,专业制造"COUGAR美洲狮"轮滑鞋、轮滑球装备、滑板、滑板车及相关轮滑配件等系列产品。
NO.3乐秀轮滑
宁波金峰文体器材有限公司,滑板车知名品牌,慈溪市名牌产品,中国较大的轮滑运动用品制造基地之一,中国体育用品联合会会员企业,专业生产各类旱冰鞋,滑板,头盔,护具等体育休闲用品的企业。
4. 能跑到30万公里或使用15年吗?
壹车热评,100%原创,谢绝搬运!有很多网上的朋友在问壹车热评,说CVT变速不能激烈驾驶,CVT变速箱的钢带容易打滑,那么CVT变速箱的寿命到底有多久?它真的不如双离合变速箱和AT变速箱那样经久耐用吗?
壹车热评在分析一个问题的时候,不喜欢一上来就抛出一堆道理,壹车热评喜欢像剥洋葱皮一样,一层一层的剥去那些无意义或迷惑性的外衣,直接看事物的本质。
那么我们这就来看看,影响CVT变速箱寿命的因素究竟是什么?
分析本质之前,我们还是得先来粗略了解一下,CVT变速箱的工作原理:其实CVT变速箱的工作原理非常简单,我们几乎可以说它是目前所有自动变速箱类型里,结构和原理最简单的一种。
其他的知识点读者不需要了解,那是汽车工程师的工作,读者就只需要知道一个结论:目前乘用车领域所使用的CVT变速箱,它是通过改改变两组(四个)锥轮与钢带的接触半径来实现变速。其中这两组(四个)锥轮,它的每组都是两个类似于梯形的锥轮,且梯形切面小的一侧处于相互对立面。
在不同车速的传动变化下,每组梯形锥轮之间会发生相互反向横移,以此来改变每组锥轮之间的间距。此时连接两组锥轮之间的钢带,在两组锥轮之间的位置就会产生不断地变化,从而通过不停改变钢带挂住锥轮的旋转半径,来实现变速。
也就是说当低速行驶时,主动锥轮那边的两个锥轮会减小自己的旋转半径,而从动轮那边的两个锥轮会增大自己的旋转半径,这就类似于AT变速箱的小齿轮带动大齿轮原理。而当高速行驶时,则正好相反。
CVT变速箱不像其他变速箱那样,需要用很多大小不一的齿轮结构,去改变变速箱的传动比,因此CVT变速箱在改变传动比的过程中没有太多的动力间断点,具有较高的传动连续性,这让整个传动过程处于一种接近于平滑的状态,所以CVT变速徐的行驶品质可以做到非常平顺。
从CVT变速箱的核心变速原理我们就可以看到,CVT变速箱的动力传递,是靠钢带与锥轮之间的摩擦来完成的,所以我们就经常会说CVT变速箱最怕打滑,原因就在这里。因为钢带和锥轮之间出现打滑时,它们之间的摩擦力会降低,此时CVT变速箱就会在行进的时候得不到足够的传动力,汽车自然就会显得动力输出较为乏力。
所以我们可以通过CVT变速箱的工作原理得出一个结论,CVT变速箱的核心部件就是它的锥轮和钢带,而影响CVT变速箱寿命的关键就在于“钢带”和“锥轮”的使用寿命。
那么搞清楚CVT变速箱核心寿命在哪里之后,我们就着重分析钢带和锥轮之间的寿命问题。由于钢带相比起锥轮而言,它更具柔性和弹性,说白了就是锥轮是个大铁疙瘩,它的结实程度要比钢带更优秀,所以讲了这么多,大家应该很清楚了,整个CVT变速箱真正的寿命其实就取决于钢带的实际使用时间。
那么我们就来说钢带的寿命究竟有多久?CVT变速箱的钢带,它是由很多个钢环和钢片环环相扣所连接而成,那么决定钢带寿命的就是这些钢环和钢片在生产制造时所采用的工艺和材质。
现在绝大多数的CVT变速箱所采用的钢带都是德国BOSCH的压力钢带,较以前的技术,现在BOSCH压力钢带取消了钢带的石磨打磨技术,这种技术可以在生产钢带的过程中,去除钢带表面形成的氮化物包裹,但问题是石磨打磨技术会对钢带带来二次伤害,缩短钢带使用寿命。
因此BOSCH目前已经取消了这种打磨技术,将生产方式改良为加入钢环自动传送、无溶剂清洗以及钢环边缘激光融化处理工艺,且BOSCH压力钢带目前的扭矩承受已经达到150-450牛米的范围,设计的使用寿命也可以高达30万公里。
所以我们从钢带的使用寿命就可以分析出,如今的CVT变速箱使用寿命就算打个7折,也是可以到20万公里以上的。也就是说,你买一台CVT变速箱后基本跑到你换新车,这台变速箱可能都不会坏。
说到这里有人可能就要对壹车热评提出异议了,网上到处都在说CVT变速箱不能承受大扭矩,不能激烈驾驶,实际上用不了几年就要出各种问题。CVT变速箱确实由于它没有齿轮啮合的阻力,它只靠钢带与锥轮之间的摩擦来传递动力,那么它确实存在发动机输出过大扭矩时,容易出现打滑的几率。但目前几乎所有的CVT变速箱都是设有防滑装置,也就是当发生钢带与锥轮之间出现打滑时,主动锥轮会主动对钢带施压,迫使钢带进一步与锥轮进行接触,从而产生足够的摩擦力,防止打滑。
既然CVT变速箱的使用寿命可达二三十万公里,且它还有防滑装置的设定,为什么还是会出现有人质疑它的使用寿命呢?
这点壹车热评就需要从两方面来解释:一是驾驶方法;二是保养方式。1、驾驶方法CVT变速箱之所以会让人觉得开起来很无聊,它在整个行驶过程中几乎没有动力上的波澜起伏,主要原因就是CVT变速箱的钢带与锥轮结构的传动方式,可以让发动机的功率输出一直处于一个较高的输出值,甚至是让发动机始终保持它的最大功率输出值。
请注意,这里指的不是最大扭矩输出,而是功率输出。
因为扭矩会因传动比的改变,在不同转速下传递到车轮上的轮矩发生变化。其他自动变速箱或者手动变速箱,它在对应每个挡位传动比时都会有一个固定的数值,这样就会让发动机在刚挂入不同档位时,会有一个不同的转速值。
CVT变速箱由于没有齿轮啮合,它在整个换挡的过程中就无法形成固定的传动比,是一个很平稳的动力传递状态,因此CVT变速箱可以让发动机在从低档到高档变速的整个过程中,主动锥轮的转速可能就会一直保持在一个较为稳定的输出范围。
虽然CVT变速箱的这种状态可以让发动机保持较大的功率输出,且让转速保持在当前车速下非常经济的转速范围以内,从而让CVT变速箱实现更加省油的效果,但这种方式所带来的驾驶感受就是平淡无奇,驾驶乏味。那么这就可能会让很多人不自主地去采取激烈驾驶的方法,比如频繁的地板油起步或加速等等,这些驾驶方式就会让CVT变速箱的钢带和锥轮之间的摩擦经常处于激烈的摩擦状态,从而增大了钢带的磨损。
此外像如果你的CVT车跑在路上突然抛锚了,没法开了,此时你叫拖车的话最好要么是让拖车把车全部放在货箱上,要么要求拖车的拖车距离和拖车行驶速度要控制在一定范围以内。因为CVT变速箱在拖车时,你需要把挡位挂入N挡,但此时N挡状态下的油压是无法给变速箱内部形成足够的润滑。因此相比起AT变速箱或者双离合变速箱,CVT变速箱在叫拖车时的拖车方式需要更加注意和小心,否则也容易对钢带和锥轮造成磨损。
2、保养方式对于CVT变速箱的维修有句话叫做“会修AT变速箱的师傅,不见得就会修CVT变速箱”。可能你会觉得很奇怪,不是说CVT变速箱的结构原理要比其他变速箱都简单吗?怎么维修难度反而这么大?
首先由于CVT变速箱的结构和传统的齿轮啮合变速箱是不一样的,它对变速箱油的要求要比其他变速箱更高。CVT变速箱油需要具备的液体流速、摩擦系数、膨胀系数以及粘稠度等都与其他变速箱不同,这类变速箱油会更稀,摩擦阻力会更大,目的就为了增大钢带与锥轮间的的摩擦力,防止打滑。
所以我们在保养CVT变速箱的时候,在选择变速箱油的时候,一定要且必须要选择厂家指定或推荐的,与你CVT变速箱相匹配的变速箱油,切莫随便找个变速箱油就进行更换,哪怕这个变速箱油是更贵、性能更好的,也不行,而且更不要使用所谓的通用性变速箱油,这类变速箱油是不可能适用于所有变速箱,特别是有特殊要求的CVT变速箱。
对于CVT变速箱的维修,可能很多维修店最常用的做法就是更新TCU程序(变速箱的电控单位,类似于ECU),要么就是直接更换总成。
前面个比较简单,刷下程序就可以了,而后面这种价格自然就比较贵了,但之所以容易采用直接更换总成的方式,问题就在于CVT的结构虽然简单,但它的结构精密度却要比其他变速箱更高,且对维修环境的清洁度也有较高的要求。
一般来说,如果维修厂没有正儿八经的全套CVT变速箱拆装设备,和较为干净的维修环境,壹车热评是不建议车主去这样的维修店进行维修,要不然很可能就会出现变速箱拆装后的精度出现问题,钢带与锥轮间的摩擦有异物等等,这样反而会让你的变速箱缩短寿命。
综上所述,壹车热评今天用很长的篇幅详解介绍了CVT变速箱的工作原理,驾驶方式以及保养方式,那么壹车热评建议大家在买车的时候,一般来说2.0排量以下的车型如果采用CVT变速箱的话,我们还是可以考虑购买的,但在2.0排量以上时,我们就需要谨慎了。
5. 离婚后还会遇见幸福吗?
离婚又不是世界末日,只要自己依然相信爱情,你一定会遇见让你幸福的人。
我们不说,那些娱乐圈的二婚明星幸福的比比皆是,就说说,我们身边二婚幸福的人也不在少数。
我有一位表姐,初婚的对象是高中同学,大学也是在同一个城市读的。两人高中时就相恋,结婚后我表姐出差了不到半年,表姐前夫出轨了。
当时,表姐还不知道。后来又过了一两个月,表姐怀孕了。表姐前夫强烈要求打胎,在表姐的追问下,表姐前夫主动承让自己出了轨,并要求离婚。
表姐当时就懵了,痛哭之后,表姐说只要前夫不再与外面的女人纠缠不清,自己可以就当事情没发生过。
可是,男人一旦发起狠来,真让人恐怖,他逼着表姐去打胎。表姐不同意,他就把表姐关起,后来有一次,表姐趁他不注意逃了出来。
回到老家,表姐对那个男人也死了心,但又舍不得打胎。后来,表姐在孩子满月后,就与前夫离了婚。
表姐慢慢地从上一次的婚姻阴影中走出来,没有自怨自艾,她依然相信爱情会到来。在一次的聚会中,表姐遇到了她生命中的真命天子。这位表姐夫不在乎表姐带着个两岁的儿子,一腔深情要娶表姐为妻。
一开始,表姐有些犹豫。因为这位表姐夫不但没有婚史,而且还比表姐小七岁。但后来,在表姐夫的真情所感动下,表姐终于敞开心扉,接受了这位比自己小七岁的男人。
婚后两人育有一子,表姐夫对两个儿子的态度,一视同仁。小时候一样疼爱,长大后谁犯了错就教训谁,不会厚此薄彼。
现在表姐已再婚十余年,依然是个幸福的小女人。
由此可见,结束了一段错误的婚姻,只要依然对生活充满期待,幸福就一定会眷顾于你。
像题主这样,离婚又不是过错方,为什么不能重新拥有幸福呢?三十一岁,依然年轻,用积极的生活态度,去迎接自己的下一站——幸福吧!图片来源于网络,若有侵权,请联系作者删除
6. 有俩儿子感觉压力好大?
亲爱的,身为两个儿子的妈妈,我最有资格来回答这个问题啦!(配图是我自己两个儿子,大的5岁,小的3岁)
有句话叫——一念成魔,一念成佛。之所以,让你觉得拥有两个儿子压力山大,那我的第一判断就是:你自己给自己捆绑了紧箍咒。
你幻想了未来车子,房子,媳妇,学业,婆媳关系,带孙子辈的负担,等等,不一而足。但同一个特点就是——杞人忧天。
两个儿子的家庭,纵然确实少不了那么大的经济压力。但谁又能说得清未来呢?
单从房价角度看,那也是最近10几年突飞猛进成了男人成家的门槛的,不代表以后也是这样。
不知道你是否赞同?我的意思是,不针对事件本身,而是说没有必要为未来没有发生的事情,惊扰了当下的本该幸福的生活。
在成长的过程中,我就不说男孩子带给父母的种种乐趣了,且说说长大后,男人会给这个家庭创造多少荣耀。我们做父母的,不要总想着给儿子留下多少经济财产,因为那些都没有什么用的。
有用的男人,不需要你的财产,无用的男人,你留多少财产也不够他败。我们身边这一代,确实有不少家庭,孩子毕业就可以为他提供车子,房子,甚至是关系找的工作。有些农村出来的孩子,很多父母也会给孩子准备一个首付让他们买房,之后自己工作去还房贷。
相反,看起来,有的孩子毕业十年,辛辛苦苦打拼,都挣不到别人有点家底水平的同学,但那又有什么关系呢?年轻的时候,多经受一点职场的挫折,金钱的压力,反而在后面的人生中更有爆发力,尤其是男人。
通过自己挣来的钱,买自己喜欢的房子,娶自己中意的媳妇,打拼自己骄傲的事业,生命本身的这些经历,更容易让人懂得去做一个感恩和奉献的人。
一个人的价值,某种程度上是为别人付出,帮助别人成功,让别人的生命绽放。生于忧患死于安乐,太多太多厚积薄发的人,都是拥有勇气和担当的人。我觉得“穷养儿子,富养女”,这句从古至今流传下来的箴言,确实有用。
所以,同样是两个儿子的妈妈,我反而认为,我是多么幸运的女人,多么受上天眷顾的女人。
在当下的阶段,我要做的就是培养好孩子的性格,品德,行为习惯,当这些做好了,这会给与儿子一生的勇气和智慧令到他们走向更辉煌的人生,而不是一辈子像个保姆一样为他们鞍前马后把自己累成一个骆驼。希望我的想法能够缓解你的压力,祝你幸福。欢迎关注,留言,每天为你分享平凡人的情感生活。
7. 护耳罩是怎么来的?
一种可将整个耳廓罩住的护耳器。 防噪声耳罩由弓架连接的两个圆壳状体组成,壳内附有吸声材料和密封垫圈,整体形如耳机。适用于噪声较高的环境,声衰减量可达10~30dB。可以单独使用,也可以与耳塞结合使用。适合各种耳型人群。脱戴方便;但使用时间长有闷热感。 许多高分贝作业环境严重影响工作者的听力安全,因此应根据实际现场环境为作业者合理选择. 有保障性的隔音耳罩,减少对作业者听力造成伤害的可能. 耳罩种类 保护人的听觉免受强烈噪声损伤的个人防护用品。如果采取降低噪声措施在技术上或经济上有困难,使用护耳器是最经济和有效的办法。 种类 可分为耳塞、耳罩 和防噪声头盔三类: ① 耳塞:可插入外耳道内或插在外耳道的入口,适用于 115分贝以下的噪声环境。它有可塑式和非可塑式两种。可塑式耳塞用浸蜡棉纱、防声玻璃棉、橡皮泥等材料制成。使用者可随意使之成形,每件使用一次或几次。非可塑性耳塞又称“通用型耳塞”,用塑料、橡胶等材料制成,有大小不等的多种规格。中国已制成几十种耳塞。 ② 耳罩:形如耳机,装在弓架上把耳部罩住使噪声衰减的装置。耳罩的噪声衰减量可达10~40分贝,适用于噪声较高的环境,如造船厂、金属结构厂的加工车间、发动机试车台等。近年来,有的国家还将耳罩固定在焊接面罩上或与通信头戴受话器或耳机结合使用。 耳塞和耳罩可单独使用,也可结合使用。结合使用可使噪声衰减量比单独使用提高5~15分贝。 ③ 防噪声头盔:可把头部大部分保护起来,如再加上耳罩,防噪效果就更好。这种头盔具有防噪声、防碰撞、防寒、防暴风、防冲击波等功能,适用于强噪声环境,如靶场、坦克舱内部等高噪声、高冲击波的环境。 评价标准 护耳器的评价主要是从声衰减量、舒适感、刺激性、方便性和耐用性等方面来衡量的。 ① 声衰减量:以佩戴护耳器和裸耳时的听阈差值表示。差值越大,护耳器的性能越好。护耳器可使噪声衰减10~45分贝。测量护耳器声衰减量的方法有主观测试法(真耳法)和客观测试法(人工耳法)两种。前者是心理-物理学法,即在自由声场中测量戴护耳器和不戴护耳器时听阈的差值。后者是物理学法,以物理仪器代替人的主观反应来测试护耳器的声衰减量。 ② 舒适感:是人们佩戴护耳器后的主观反应。从护耳器的实际使用情况来看,护耳器能否得到广泛应用,主要是佩戴后是否舒适。 ③ 刺激性、方便性和耐用性:刺激性是指佩戴护耳器一段时间后,对绝大多数人有否刺激作用,会不会引起皮肤过敏。方便性是指护耳器是否结构简单和容易佩戴,适应性强。耐用性是指护耳器使用寿命长短,以不易老化、不易损坏的为好。 隔音耳罩 许多高分贝作业环境严重影响工作者的听力安全,因此应根据实际现场环境为作业者合理选择 有保障性的隔音耳罩,减少对作业者听力造成伤害的可能。 隔音耳罩根据外形分类分为独立用隔音耳罩与配安全帽用隔音耳罩两种。 隔音耳罩是一种能明显降低噪音,对耳朵听力起有效防护的产品。 广泛适用于工厂、机场等有强噪音的场所。 独立用隔音耳罩具有以下特点: 流线型设计,吸音耳垫质轻,柔软舒适; 充分处理高低频率的噪音,降噪率达26 dB; 广泛应用于工厂及建筑工地等高噪音场所。 配安全帽用隔音耳罩具有以下特点: 流线型设计,吸音耳垫质轻,柔软舒适; 充分处理高低频率的噪音,降噪率达26 dB; 广泛应用于工厂及建筑工地等高噪音场所 通讯耳罩 内置主动降噪功能,使用者可听到环境声音。有危害的脉冲噪声可被立即降低 设有语音菜单和调节按钮,可控制主动降噪还原的声音水平、平衡器、可调节还原时间、均衡器、可调节外部输入音量和外部输入模式 电池寿命约为1000小时。低电量自动关机前,耳罩会发出低电量警示信号。两小时无操作后自动关机。关机时保存最后一次设置 ·如果电池耗尽电后,防失效功能可确保通讯 ·真皮头带,透气舒适 ·标准J11接头(Nexus Tp-120)。连接线内含Kavlarмт纤维 ·折叠头带式可选 说明 产品型号 MT1H7F2-07-01 GB 佩戴方式折叠头带式 重量400 (G) 地勤标准型J11接头 MT1H7F2-07-01 GB 频率(Hz) 125 250 500 1000 2000 4000 8000 平均降噪值(dB) 13.8 21.5 30.9 36.6 35.9 35.5 39 标准偏差(dB) 1.8 0.9 1.3 1.5 5.5 3.1 2.3 假定保护值(dB) 12.0 20.6 29.6 35.1 30.4 34.4 36.7 SNR=31dB H=32dB M=25dB L=20dB至于耳罩是谁发明的现在还不太清楚目前只能提供这些,希望采纳!
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们删除!联系邮箱:ynstorm@foxmail.com 谢谢支持!